按照现在消费类市场的状况，USB Type-C 将会是未来消费类电子产品和部分工业类产品主流的接口，目前USB Type-C和USB PD也正在迅速得到顶级汽车电子制造商的支持，Strategy Analytics最新发布的研究报告《2019年USB Type-C预测》发现，新兴的USB Type-C连接标准已经开始在汽车前装系统得到应用，而且它有望在汽车连接方面取得重大进展，一般来说，汽车铅酸电池的电压范围为9V-36V，而USB Type-C的输出需要支持5V-20V输出电压范围，如果是可编程电源（PPS）输出，输出电压甚至要覆盖3.3V-21V的宽输出电压范围，不同于传统的汽车电池或其他充电电源的降压式功率转换，把汽车电池的供电电压转换为USB PD输出，还需要一个可调Buck-Boost转换器，以便能够同时实现升压和降压功率转换，日前，慧能泰半导体（Hynetek）联合亚德诺半导体技术有限公司（ADI）推出了一款60W汽车前装USB PD解决方案，采用了LT8390+HUSB350的芯片组合，可以通过汽车级EMI标准CISPR 25 Class 5级的严格考验，值得关注.
此次慧能泰半导体首次将USB Type-C在汽车领域实现PD的快充功能，将对整个汽车应用市场带来新的量级商机，目前慧能泰半导体已拿到十几个中美zhuanli授权，已经开发出多块用于快充的E-Marker芯片和USB PD协议芯片，拥有多达6个的USB PD芯片认证，其中HUSB331为国内第一家通过USB PD3.0认证E-Marker芯片、USB PD协议芯片为国内第一家通过USB PD 3.0 non-PPS及USB PD 3.0 PPS认证芯片，并已取得联想、三星、贝尔金、海康威视等标杆性终端客户，其独特的芯片架构可以给客户体验更稳定的性能和更有效地控制成本，相信在2020年，快充市场将会因为慧能泰半导体带来巨变.
